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前述兩種(495 - 8字型交叉、496 - 十字型交叉)基本上都是彎軌的連接,十字型交叉雖然有用到 1/4直線路軌,但基本上我把他視為彎軌的延伸。
這次要用到的是分叉路軌(488 - 軌道介紹1 R-11)。這個和單線雙線路軌(R-13)長得有點像,現在看起來名字已經很清楚了,但剛開始接觸時,我實在搞不懂差別是什麼。簡單來說分叉路軌可以視為一條單線分叉到另外兩個單線,其中一個單線是直軌,另一個則是彎軌;而單線雙線路軌則是由單線分開成雙線。還是無法了解的話,可以想成:以台北為起點,R-11 是用來連接台北到花蓮以及台北到新竹兩條軌道用的;而R-13則是連接台北往新竹雙向的兩條軌道用的,這樣應該比較好了解。
每個R-11可以看成 兩個入口與一個出口 或 一個入口與兩個出口 的樣子。但因為我們要作成封閉迴路,所以實際上會兩個同時使用,這樣組起來就會是兩個入口與兩個入口,才能建成封閉迴路。
最簡單的使用方式就是一個橢圓加一個圓的型式。因為R-11一段是彎軌,能在內部組成一個圓,另外一段是直軌,可以作成一個橢圓,只不過因為不能和內部的圓重疊,所以還要加大。如下圖:
一個簡單的變化形就是把圓和橢圓放到不同側。如下圖:
如果有兩組R-11,那麼頂端的直軌和彎軌就可以重疊,這樣可以讓橢圓變更小。
其實R-11我還有聽到一個名字叫 r型軌,我在猜應該是軌道的形狀和 r 很像,我覺是不錯的命名方式
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