之前所作的軌道，火車都是在同樣的路線上一直前進，一開始如果是由 A點到 B點的話，那麼永遠都會是由 A點到 B點。這次要作的軌道，則會是由 A點到 B點以及由 B點到 A點交錯進行。關鍵就在兩個獨立軌道用單一軌道連結起來，完成圖如下：
主要的關鍵就在中間的兩個R-13單線複線路軌的作用，仔細來看看他怎麼作用的：
整個行程會有幾個循環，以目前的狀況來作說明，兩個黃色開關，把左邊的稱A(假設他的位置是在下方)，右邊的稱B：
1. 假設火車由右下方往左開，經過B，會把B往上撥，前進遇到A，因為他是在下方，所以車子會往左上方前進。
2. 火車由左下回來，經過A，會把A往上撥，前進遇到B，由於B在1的時候已被往上撥成水平，所以火車會右下走。
3. 火車由右上回來，經過B，由於是由右上的彎軌下來，所以會把B往下推，前進遇到A，A在2已被推成水平，所以這次火車會往左下走。
4. 火車由左上回來，經過A，由於是由彎軌來，所以會把A往下推，前進遇到B，B在3被推往下，所以火車會往右上走。
5. 火車由右下回來往左開，同步驟1。
眼睛尖的人可能會發現左邊圓的右下那段彎軌其實沒有用到，那為什麼我要用 R-12的8字軌作連接，而不是直接用一個向右的R-03曲線路軌就好了呢？讓我們來仔細看一下：
關鍵就在於上面的曲線路軌和下方的r型路軌，兩個接頭都是凹的，看看我放在右邊的曲線路軌，那是標準一凹一凸的軌道，會沒辦法接，再看看放在左邊的8字路軌，他在右側是兩個凸，所以可以用在這個地方，因此才會有這一段無用的路線出現。至於為什麼會出現兩個凹的狀況呢？仔細看一下照片，可以發現R-12的8字型路軌，他的兩個出口都是凹的，所以一路連下去也都會是凹的。
其實這種循環路軌，最簡單的型式應該是左邊也用另一組R-10來串，不過因為我自己只有一組 R-10，所以只能想辦法再湊出一個像R-10作用的軌道才完成。
參考：
留言列表
目標 (4)