玩小車的小屁孩爸

話說之前 598 - 雙層巴士？ 終於在過年時坐到了，先來幾張圖：

蠻光鮮亮麗的外表

二樓的部份，前面算是室內，有道門與後面的露天座位隔開

車上附的導覽手冊以及車票

官網：台北市雙層觀光巴士

感想：

• 首先來看官網，感覺很重要的時刻表資訊，居然是在首頁隨著最新訊息之類的內容輪播，如果一開始沒瞄到，真的要花很久的時間才能找到。行駛路線的地圖只有車站能點選，而不是顯示的景點都能選擇。購票的部份，就讓人家一路選下去，也沒有說最後是會得到電子票券，還是要去哪裡換實體之類的訊息。雙層巴士無站票，但也無需劃位什麼的，不知道如果沒能搭上車要如何處理？在常見問答裡並未提到。官網說有導覽APP，也沒說名稱是什麼也沒有連結可以使用。
• 現場購票：在台北車站上的車，兩條線大約20人左右，不時有人詢問問題，感覺服務的小姐似乎仍尚未進入狀況，回答以及動作都不是很迅速。買票後才告知沒有零錢可以找，詢問是否可以在車上買票，結果她問說有沒有信用卡可以付，不知道沒信用卡的人怎麼辦。
• 車上導覽：出發後會有廣播導覽，音量夠大，但聲音會糊掉，所以如果沒有專心聽，會不大容易聽到他在講什麼，理論上要有APP，但前面已經抱怨過了。
• 中途上車：因為沒有APP可以查詢，一定要到車站看到站系統才能知道車子什麼時候會來，以發車班距約40分鐘來講，運氣很差時就是要等到40分鐘。網站能提供的也只有台北車站發車時間，一切要由客人自行推算。
• 票價：對照台北捷運24小時票180元，公車每段15元，觀光巴士的4小時300元可謂相當高貴。再看看他的班次，如果乘客又要定點停留，乘坐費用實在相當昂貴。不知道經營者鎖定的目標客群到底是誰？以我搭乘的時候，主要客人都是台灣人，這樣的乘客能維持多久？
• 環境：台北夏季高熱豔陽，我在春節時適逢出太陽，就感覺不大受得了，夏天時想必會有更嚴酷的考驗，觀光巴士公司應該及早應對。